減速電機是指減速機和電機的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。
有人說齒輪減速電機有冒煙現(xiàn)象，大腦中第一時間反映都會認(rèn)為是溫度高，導(dǎo)致電機過熱現(xiàn)象產(chǎn)生冒煙的問題。然而電機發(fā)生冒煙的原因不止一個，齒輪減速機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象還有有以下幾種原因：
1.齒輪減速電機電壓過高或接線錯誤
如果發(fā)現(xiàn)減速電機電壓過高是會產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的發(fā)生，這時候要適當(dāng)降低電壓，再檢查接線是否出問題，如果發(fā)現(xiàn)要馬上更正線路。
2.電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)
齒輪減速電機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了減速機過熱的現(xiàn)象,甚至可能將齒輪減速電機燒壞。這種現(xiàn)象一般是最為普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應(yīng)該檢查減速電要的額定功率和這際負(fù)荷，并且調(diào)速到合遷的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。
3.電機正反轉(zhuǎn)頻繁或起動次數(shù)過多
適當(dāng)?shù)臏p少減速電機正反轉(zhuǎn)運行或頻繁起動次數(shù)，或改用其他類型的電機減少電機的損壞。
4.電機通風(fēng)不良或暴曬
首先要檢查電機風(fēng)扇是否損壞或未固定松緊，要留意是否有影響通風(fēng)的物體，要及時移開避免溫度升高。
5.電機電壓過低拖動的機器被卡住或潤滑不良
這個問題電壓過低或者電源線太細(xì)，都可能出現(xiàn)的問題，更換電源線能增大電壓，如果發(fā)生過載現(xiàn)象應(yīng)降低負(fù)載，也可以用一些降溫設(shè)備降低溫度減少發(fā)熱量。
有人說齒輪減速電機有冒煙現(xiàn)象，大腦中第一時間反映都會認(rèn)為是溫度高，導(dǎo)致電機過熱現(xiàn)象產(chǎn)生冒煙的問題。然而電機發(fā)生冒煙的原因不止一個，齒輪減速機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象還有有以下幾種原因：
1.齒輪減速電機電壓過高或接線錯誤
如果發(fā)現(xiàn)減速電機電壓過高是會產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的發(fā)生，這時候要適當(dāng)降低電壓，再檢查接線是否出問題，如果發(fā)現(xiàn)要馬上更正線路。
2.電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)
齒輪減速電機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了減速機過熱的現(xiàn)象,甚至可能將齒輪減速電機燒壞。這種現(xiàn)象一般是最為普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應(yīng)該檢查減速電要的額定功率和這際負(fù)荷，并且調(diào)速到合遷的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。
3.電機正反轉(zhuǎn)頻繁或起動次數(shù)過多
適當(dāng)?shù)臏p少減速電機正反轉(zhuǎn)運行或頻繁起動次數(shù)，或改用其他類型的電機減少電機的損壞。
4.電機通風(fēng)不良或暴曬
首先要檢查電機風(fēng)扇是否損壞或未固定松緊，要留意是否有影響通風(fēng)的物體，要及時移開避免溫度升高。
5.電機電壓過低拖動的機器被卡住或潤滑不良
這個問題電壓過低或者電源線太細(xì)，都可能出現(xiàn)的問題，更換電源線能增大電壓，如果發(fā)生過載現(xiàn)象應(yīng)降低負(fù)載，也可以用一些降溫設(shè)備降低溫度減少發(fā)熱量。
